Solar Station

Solar Station

Solar Station

La Bicicletta come mezzo ideale per gli spostamenti quotidiani a corto raggio. Un mezzo oggi tecnologicamente rinnovato che risponde puntualmente non solo alle esigenze di mobilità veloce ma aiuta anche a mantenere un minimo di attività motoria che sicuramente giova alla salute. Mezzi oggi dotati anche di Pedalata Elettricamente Assistita che consentono di affrontare distanze di oltre 40 Km, superando senza fatica anche leggere salite. Un mezzo in forte diffusione quindi la cui logistica deve essere programmata ed efficacemente inserita nei piani di mobilità in aree metropolitane.

Come possiamo notare, sono del tutto insufficienti le strutture di sosta dedicate, non solo al parcheggio ma anche alla protezione contro furti o atti vandalici a cui sono esposti tali mezzi; assolutamente non ancora considerata l’esigenza di ricarica per le bici Elettricamente Assistite. Quest’ultime ancora più bisognose di luoghi di sosta sicuri visto il generale alto costo. Il progetto Solar Station deriva dall’esperienza di Generale Sistemi nei sistemi di Identificazione e Controllo, Protezione e Ricarica dei Veicoli Elettrici in Aree pubbliche o private.

La Bicicletta come mezzo ideale per gli spostamenti quotidiani a corto raggio. Un mezzo oggi tecnologicamente rinnovato che risponde puntualmente non solo alle esigenze di mobilità veloce ma aiuta anche a mantenere un minimo di attività motoria che sicuramente giova alla salute. Mezzi oggi dotati anche di Pedalata Elettricamente Assistita che consentono di affrontare distanze di oltre 40 Km, superando senza fatica anche leggere salite. Un mezzo in forte diffusione quindi la cui logistica deve essere programmata ed efficacemente inserita nei piani di mobilità in aree metropolitane.

Come possiamo notare, sono del tutto insufficienti le strutture di sosta dedicate, non solo al parcheggio ma anche alla protezione contro furti o atti vandalici a cui sono esposti tali mezzi; assolutamente non ancora considerata l’esigenza di ricarica per le bici Elettricamente Assistite. Quest’ultime ancora più bisognose di luoghi di sosta sicuri visto il generale alto costo. Il progetto Solar Station deriva dall’esperienza di Generale Sistemi nei sistemi di Identificazione e Controllo, Protezione e Ricarica dei Veicoli Elettrici in Aree pubbliche o private.

Stazioni Multiservizi

Vere e proprie Ciclostazioni dedicate alle sempre più richieste Ciclovie e non solo. Ogni Stazione è dotata di Controllo degli Accessi per i soli Utenti Registrati, Sistema di Aggancio meccanico e Sistema di Ricarica integrato, presente anche un sistema di video sorveglianza che assiste ogni movimento e/o operazione. La stazione può inoltre essere dotata di Pannelli Fotovoltaici per assistere le necessità di energia.

Stazioni Multiservizi

Vere e proprie Ciclostazioni dedicate alle sempre più richieste Ciclovie e non solo. Ogni Stazione è dotata di Controllo degli Accessi per i soli Utenti Registrati, Sistema di Aggancio meccanico e Sistema di Ricarica integrato, presente anche un sistema di video sorveglianza che assiste ogni movimento e/o operazione. La stazione può inoltre essere dotata di Pannelli Fotovoltaici per assistere le necessità di energia.

Stazioni Multiservizi

Vere e proprie Ciclostazioni dedicate alle sempre più richieste Ciclovie e non solo. Ogni Stazione è dotata di Controllo degli Accessi per i soli Utenti Registrati, Sistema di Aggancio meccanico e Sistema di Ricarica integrato, presente anche un sistema di video sorveglianza che assiste ogni movimento e/o operazione. La stazione può inoltre essere dotata di Pannelli Fotovoltaici per assistere le necessità di energia.

Ogni struttura viene appositamente disegnata alle varie necessità di integrazione di Arredo Urbano oppure sviluppata anche all’interno di edifici quali Parcheggi, locali di aree pubbliche o private, in pratica ovunque si possa strutturare il servizio, ideale collocazione presso i punti di interscambio con altri mezzi di trasporto, quali Stazioni Ferroviarie, Bus e Metro. Interessanti anche le postazioni di sosta in aree aziendali private oppure presso aree di interesse pubblico come Ospedali, Uffici Publici, Centri Sportivi e Centri Commerciali.

Ogni struttura viene appositamente disegnata alle varie necessità di integrazione di Arredo Urbano oppure sviluppata anche all’interno di edifici quali Parcheggi, locali di aree pubbliche o private, in pratica ovunque si possa strutturare il servizio, ideale collocazione presso i punti di interscambio con altri mezzi di trasporto, quali Stazioni Ferroviarie, Bus e Metro. Interessanti anche le postazioni di sosta in aree aziendali private oppure presso aree di interesse pubblico come Ospedali, Uffici Publici, Centri Sportivi e Centri Commerciali.

Il servizio viene offerto agli utenti registrati dotati di apposita badge di riconoscimento, questo supporto (card, portachiavi, QRcode da App ecc..) viene utilizzato come chiave di accesso alla stazione oltre che come chiave per la gestione di aggancio e sgancio del mezzo. La stazione può inoltre essere dotata di Pannelli Fotovoltaici per assistere le necessità di energia.

La Solar Station può essere disposta per la Ricarica di altri veicoli di mobilità dolce come scooter, monopattini elettrici ed all’esterno diviene un naturale hub di raccolta di Veicoli Elettrici con punti di ricarica con parcheggio a raso per Scooter o Auto elettriche.

Ogni struttura viene appositamente disegnata alle varie necessità di integrazione di Arredo Urbano oppure sviluppata anche all’interno di edifici quali Parcheggi, locali di aree pubbliche o private, in pratica ovunque si possa strutturare il servizio, ideale collocazione presso i punti di interscambio con altri mezzi di trasporto, quali Stazioni Ferroviarie, Bus e Metro. Interessanti anche le postazioni di sosta in aree aziendali private oppure presso aree di interesse pubblico come Ospedali, Uffici Publici, Centri Sportivi e Centri Commerciali.

Il servizio viene offerto agli utenti registrati dotati di apposita badge di riconoscimento, questo supporto (card, portachiavi, QRcode da App ecc..) viene utilizzato come chiave di accesso alla stazione oltre che come chiave per la gestione di aggancio e sgancio del mezzo. La stazione può inoltre essere dotata di Pannelli Fotovoltaici per assistere le necessità di energia.

La Solar Station può essere disposta per la Ricarica di altri veicoli di mobilità dolce come scooter, monopattini elettrici ed all’esterno diviene un naturale hub di raccolta di Veicoli Elettrici con punti di ricarica con parcheggio a raso per Scooter o Auto elettriche.

Il servizio viene offerto agli utenti registrati dotati di apposita badge di riconoscimento, questo supporto (card, portachiavi, QRcode da App ecc..) viene utilizzato come chiave di accesso alla stazione oltre che come chiave per la gestione di aggancio e sgancio del mezzo. La stazione può inoltre essere dotata di Pannelli Fotovoltaici per assistere le necessità di energia.

La Solar Station può essere disposta per la Ricarica di altri veicoli di mobilità dolce come scooter, monopattini elettrici ed all’esterno diviene un naturale hub di raccolta di Veicoli Elettrici con punti di ricarica con parcheggio a raso per Scooter o Auto elettriche.

Utilità Sociale e Sostenibilità Economica

Utilità Sociale e Sostenibilità Economica

Solar Bike Station vuole essere una moderna riedizione del vecchio meccanico di biciclette, tradizionalmente posizionato nel centro del paese, ove allora si sviluppavano la maggior parte delle attività.

Oggi si assiste ad un ritorno del Veicolo Leggero come ideale mezzo di trasporto per la mobilità a Corto Raggio oppure di Ultimo Miglio, migliaia di veicoli leggeri sono oggi utilizzati, e lo saranno sempre più, per spostamenti da e verso parcheggi di interscambio con Treni, Metro o altri mezzi di trasporto collettivo. In queste postazioni si assiste oggi ad una assoluta assenza di parcheggio dedicati a questi mezzi di trasporto, soprattutto biciclette, che troviamo invece agganciate a ringhiere, pali della illuminazione o altro possibile ancoraggio di fortuna.

Solar Bike Station è quindi oggi una risposta non solo alle necessità di Sosta e Custodia dei veicoli ma anche a tutti quei servizi obbligatoriamente accessori come le riparazioni, il noleggio, ed anche la vendita ed assistenza; proprio come in continuazione della vecchia attività di antiche origini.

Utilità Sociale e Sostenibilità Economica

Solar Bike Station vuole essere una moderna riedizione del vecchio meccanico di biciclette, tradizionalmente posizionato nel centro del paese, ove allora si sviluppavano la maggior parte delle attività.

Oggi si assiste ad un ritorno del Veicolo Leggero come ideale mezzo di trasporto per la mobilità a Corto Raggio oppure di Ultimo Miglio, migliaia di veicoli leggeri sono oggi utilizzati, e lo saranno sempre più, per spostamenti da e verso parcheggi di interscambio con Treni, Metro o altri mezzi di trasporto collettivo. In queste postazioni si assiste oggi ad una assoluta assenza di parcheggio dedicati a questi mezzi di trasporto, soprattutto biciclette, che troviamo invece agganciate a ringhiere, pali della illuminazione o altro possibile ancoraggio di fortuna.

Solar Bike Station è quindi oggi una risposta non solo alle necessità di Sosta e Custodia dei veicoli ma anche a tutti quei servizi obbligatoriamente accessori come le riparazioni, il noleggio, ed anche la vendita ed assistenza; proprio come in continuazione della vecchia attività di antiche origini.

Ad oggi le attività di assistenza meccanica ai veicoli sono pressoché invariate, si sono aggiunte alcune componenti elettriche ed elettroniche che hanno dato ulteriore spinta al mercato; cambiata invece la locazione ideale della attività del vecchio biciclettaio, oggi questa attività può non solo vantare una alta utilità sociale ma anche una sicura sostenibilità economica se posta in una locazione appropriata come i punti di intercambio in mobilità. Questi spazi sono di solito di proprietà collettiva ed è quindi necessaria una concessione. Le componenti passive sono le stesse del vecchio biciclettaio, locazione e costi correnti, mentre le componenti attive sono sicuramente incrementate grazie alla postazione mirata in punti con alta densità di utenti.

Parcheggio con custodia, vendita e noleggio, eventuale ricarica del veicolo elettrico e riparazione sono le tradizionali attività della postazione; con un posizionamento adeguato, possono essere messi a ricavo alcuni spazi a fini pubblicitari oltre alle superfici di copertura che possono essere sfruttate per la produzione di energia elettrica da fotovoltaico. Da stime iniziali, una postazione con superficie di 240Mq, capace di custodire circa 100 biciclette, può assicurare una redditività mensile di oltre Euro: 5.000,00. Il costo di tale struttura è di circa Euro: 130.000,00 ad esclusione del tetto fotovoltaico che riporta costi in discesa.

Ad oggi le attività di assistenza meccanica ai veicoli sono pressoché invariate, si sono aggiunte alcune componenti elettriche ed elettroniche che hanno dato ulteriore spinta al mercato; cambiata invece la locazione ideale della attività del vecchio biciclettaio, oggi questa attività può non solo vantare una alta utilità sociale ma anche una sicura sostenibilità economica se posta in una locazione appropriata come i punti di intercambio in mobilità. Questi spazi sono di solito di proprietà collettiva ed è quindi necessaria una concessione. Le componenti passive sono le stesse del vecchio biciclettaio, locazione e costi correnti, mentre le componenti attive sono sicuramente incrementate grazie alla postazione mirata in punti con alta densità di utenti.

Parcheggio con custodia, vendita e noleggio, eventuale ricarica del veicolo elettrico e riparazione sono le tradizionali attività della postazione; con un posizionamento adeguato, possono essere messi a ricavo alcuni spazi a fini pubblicitari oltre alle superfici di copertura che possono essere sfruttate per la produzione di energia elettrica da fotovoltaico. Da stime iniziali, una postazione con superficie di 240Mq, capace di custodire circa 100 biciclette, può assicurare una redditività mensile di oltre Euro: 5.000,00. Il costo di tale struttura è di circa Euro: 130.000,00 ad esclusione del tetto fotovoltaico che riporta costi in discesa.

Ad oggi le attività di assistenza meccanica ai veicoli sono pressoché invariate, si sono aggiunte alcune componenti elettriche ed elettroniche che hanno dato ulteriore spinta al mercato; cambiata invece la locazione ideale della attività del vecchio biciclettaio, oggi questa attività può non solo vantare una alta utilità sociale ma anche una sicura sostenibilità economica se posta in una locazione appropriata come i punti di intercambio in mobilità. Questi spazi sono di solito di proprietà collettiva ed è quindi necessaria una concessione. Le componenti passive sono le stesse del vecchio biciclettaio, locazione e costi correnti, mentre le componenti attive sono sicuramente incrementate grazie alla postazione mirata in punti con alta densità di utenti.

Parcheggio con custodia, vendita e noleggio, eventuale ricarica del veicolo elettrico e riparazione sono le tradizionali attività della postazione; con un posizionamento adeguato, possono essere messi a ricavo alcuni spazi a fini pubblicitari oltre alle superfici di copertura che possono essere sfruttate per la produzione di energia elettrica da fotovoltaico. Da stime iniziali, una postazione con superficie di 240Mq, capace di custodire circa 100 biciclette, può assicurare una redditività mensile di oltre Euro: 5.000,00. Il costo di tale struttura è di circa Euro: 130.000,00 ad esclusione del tetto fotovoltaico che riporta costi in discesa.

Molto interessanti anche le postazioni in prossimità di Centri Balneari e/o costieri, Parchi e centri di Interesse Pubblico ove le postazioni possono essere anche del tutto automatiche, offrendo solo il servizio di parcheggio e custodia con eventuale ricarica ad utenti autorizzati in possesso di Badge. Facile rilevare il forte l’interesse dei Comuni per una concessione di aree dedicate, Solar Bike Station consente loro di ottenere una erogazione di Servizio alla Mobilità a costo ZERO, in alternativa ai costosi servizi di Ricarica Stradale (colonnine) o postazioni di Bike Sharing, progetti non solo costosi in fase di acquisto ed installazione ma, soprattutto in fase di successiva gestione e manutenzioni. Largo quindi alla riedizione di una vecchia iniziativa privata, con una concessione di spazio pubblico come già avviene per edicole o chioschi variamente posizionati.

Solar Station è il prodotto chiavi in mano dedicato favorire l’intermodalità dei collegamenti ad esempio tra poli universitari e le stazioni ferroviarie o tra queste e parcheggi scambiatori e molte altre previsioni di utilizzo a partire dal contesto urbano di utilizzo. Città metropolitane, comuni, Provincie, Enti territoriali possono avvalersi di questo strumento in grado di rivoluzionare la fluidità e la sicurezza della circolazione ciclistica cittadina.

Molto interessanti anche le postazioni in prossimità di Centri Balneari e/o costieri, Parchi e centri di Interesse Pubblico ove le postazioni possono essere anche del tutto automatiche, offrendo solo il servizio di parcheggio e custodia con eventuale ricarica ad utenti autorizzati in possesso di Badge. Facile rilevare il forte l’interesse dei Comuni per una concessione di aree dedicate, Solar Bike Station consente loro di ottenere una erogazione di Servizio alla Mobilità a costo ZERO, in alternativa ai costosi servizi di Ricarica Stradale (colonnine) o postazioni di Bike Sharing, progetti non solo costosi in fase di acquisto ed installazione ma, soprattutto in fase di successiva gestione e manutenzioni. Largo quindi alla riedizione di una vecchia iniziativa privata, con una concessione di spazio pubblico come già avviene per edicole o chioschi variamente posizionati.

Solar Station è il prodotto chiavi in mano dedicato favorire l’intermodalità dei collegamenti ad esempio tra poli universitari e le stazioni ferroviarie o tra queste e parcheggi scambiatori e molte altre previsioni di utilizzo a partire dal contesto urbano di utilizzo. Città metropolitane, comuni, Provincie, Enti territoriali possono avvalersi di questo strumento in grado di rivoluzionare la fluidità e la sicurezza della circolazione ciclistica cittadina.

Molto interessanti anche le postazioni in prossimità di Centri Balneari e/o costieri, Parchi e centri di Interesse Pubblico ove le postazioni possono essere anche del tutto automatiche, offrendo solo il servizio di parcheggio e custodia con eventuale ricarica ad utenti autorizzati in possesso di Badge. Facile rilevare il forte l’interesse dei Comuni per una concessione di aree dedicate, Solar Bike Station consente loro di ottenere una erogazione di Servizio alla Mobilità a costo ZERO, in alternativa ai costosi servizi di Ricarica Stradale (colonnine) o postazioni di Bike Sharing, progetti non solo costosi in fase di acquisto ed installazione ma, soprattutto in fase di successiva gestione e manutenzioni. Largo quindi alla riedizione di una vecchia iniziativa privata, con una concessione di spazio pubblico come già avviene per edicole o chioschi variamente posizionati.

Solar Station è il prodotto chiavi in mano dedicato favorire l’intermodalità dei collegamenti ad esempio tra poli universitari e le stazioni ferroviarie o tra queste e parcheggi scambiatori e molte altre previsioni di utilizzo a partire dal contesto urbano di utilizzo. Città metropolitane, comuni, Provincie, Enti territoriali possono avvalersi di questo strumento in grado di rivoluzionare la fluidità e la sicurezza della circolazione ciclistica cittadina.

Solar Station è una soluzione che In-Presa può seguire affiancando il cliente , sia esso un Amministrazione Pubblica, un azienda privata, uno studio di ingegneria o architettura, un producer di veicoli o strutture, un associazione oppure un operatore nel turismo ecc.. , avvalendosi dove richiesto di un team di personale tecnico ingegneristico interno e partner di consulenza esterna specializzati in architettura, urbanistica, design e paesaggistica.

Non una serie di moduli prefabbricati ed automazione spinta, Solar Station non è unicamente un prodotto o una serie di prodotti assemblati ma soprattutto una capacità di consulenza e successivo sviluppo di una soluzione completamente adattata alle particolari esigenze architettoniche ed urbanistiche del contesto di utilizzo. Una soluzione che vede nell’uso coordinato di più tecnologie oggi disponibili un supporto alla mobilità sostenibile in grado di risponde all’esigenza di sempre più necessarie infrastrutture di mobilità. Garantendo un servizio di elevata utilità sociale e dalla sicura sostenibilità economica.

Solar Station è una soluzione che In-Presa può seguire affiancando il cliente , sia esso un Amministrazione Pubblica, un azienda privata, uno studio di ingegneria o architettura, un producer di veicoli o strutture, un associazione oppure un operatore nel turismo ecc.. , avvalendosi dove richiesto di un team di personale tecnico ingegneristico interno e partner di consulenza esterna specializzati in architettura, urbanistica, design e paesaggistica.

Non una serie di moduli prefabbricati ed automazione spinta, Solar Station non è unicamente un prodotto o una serie di prodotti assemblati ma soprattutto una capacità di consulenza e successivo sviluppo di una soluzione completamente adattata alle particolari esigenze architettoniche ed urbanistiche del contesto di utilizzo. Una soluzione che vede nell’uso coordinato di più tecnologie oggi disponibili un supporto alla mobilità sostenibile in grado di risponde all’esigenza di sempre più necessarie infrastrutture di mobilità. Garantendo un servizio di elevata utilità sociale e dalla sicura sostenibilità economica.

Solar Station è una soluzione che In-Presa può seguire affiancando il cliente , sia esso un Amministrazione Pubblica, un azienda privata, uno studio di ingegneria o architettura, un producer di veicoli o strutture, un associazione oppure un operatore nel turismo ecc.. , avvalendosi dove richiesto di un team di personale tecnico ingegneristico interno e partner di consulenza esterna specializzati in architettura, urbanistica, design e paesaggistica.

Non una serie di moduli prefabbricati ed automazione spinta, Solar Station non è unicamente un prodotto o una serie di prodotti assemblati ma soprattutto una capacità di consulenza e successivo sviluppo di una soluzione completamente adattata alle particolari esigenze architettoniche ed urbanistiche del contesto di utilizzo. Una soluzione che vede nell’uso coordinato di più tecnologie oggi disponibili un supporto alla mobilità sostenibile in grado di risponde all’esigenza di sempre più necessarie infrastrutture di mobilità. Garantendo un servizio di elevata utilità sociale e dalla sicura sostenibilità economica.

AREA DOWNLOAD

AREA DOWNLOAD

Scarica l’articolo dedicato

ITA
ENG

Scarica l’articolo dedicato

ITA
ENG

Scarica Esempio di un business plan di Progetto Demo

ITA
ENG

AREA DOWNLOAD

Scarica l’articolo dedicato

ITA
ENG

Scarica Esempio di un business plan di Progetto Demo

ITA
ENG

Scarica Esempio di un business plan di Progetto Demo

ITA
ENG